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黑色系大跌 铁矿石跌逾4.5%
来源:本站                            
      3月19日,商品期货黑色系扩大跌幅,铁矿跌逾4%,焦炭、螺纹跌逾2%,郑煤跌近2%;有色金属普遍收跌,沪铜跌逾1%,沪镍、沪铅跌近1%;能化跟随原油集体大涨,沥青、郑醇涨逾2%,玻璃涨逾1%;农产品涨跌不一,大豆、苹果、郑油收涨,鸡蛋跌停。
      中汉商品期货交易指数下跌0.6%,收报806.23点。

主流资源库存回落

  春节过后终端需求释放缓慢,叠加各地环保升温,钢材被动累库,致使钢厂对原材料采购清淡,铁矿石库存压力依然较大,但主流高品资源库存下行。

  数据显示,截至3月16日当周,全国45港口铁矿石15973万吨,环比前一周增加140万吨,其中,华北和沿江港口库存有显著增加,华北地区受限产影响,疏港下滑明显,而华东地区受天气影响,压港情况也较前期统计有明显增加。

  截至3月12日,全国14港口PB粉库存901万吨,环比前一周下降1.5%,纽曼粉库存277.4万吨,环比前一周下降12.3%,整体而言,虽然铁矿石整体库存压力较大,但库存结构性短缺问题依然存在,主流高品资源的强势仍是铁矿石价格的重要支撑。

  悲观情绪释放 甲醇有望企稳

  年初至今,甲醇连续振荡下跌,行情走跌的原因有:甲醇现货大涨后,激发了下游的抵触情绪,下游开工快速回落;春节期间甲醇装置开工稳定,库存出现回升;原料煤炭以及相关联品种原油价格逐渐回落,成本重心下滑;国内气头装置在采暖季结束后有大面积重启计划。在以上多方面利空因素压制下,郑醇开启了振荡下跌模式。至此,我们认为悲观情绪的释放已经接近尾声,后市有望企稳。

  供给端方面,国内甲醇装置即将进入春季检修期,数据显示,西北区域的一些大型煤制装置在4月有集中检修计划,届时国内供应压力会有缩减。另外,伊朗、美国等地区确实有潜在的新增产能压力,不过以上两地装置的投产日期总是一拖再拖,所以不必过于担心来自海外的新增压力。

  进口方面,我国1月进口甲醇797338.86吨,高于历年同期,去年1月是785990.65吨,同比增加1.4%。截至3月15日,沿海地区(江苏、浙江和华南地区)甲醇库存在64.19万吨,整体沿海地区可流通货源预估在15.5万吨附近,可流通货源较春节前有所增加,但目前整体库存压力并不大,后期我们需要关注进口量的变化,若进口继续维持高位,那么甲醇的反弹空间也不会太高。


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